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该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%爱游戏app网页入口,转向架构架减重50%,整车减重约11%爱游戏app网页入口,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。

🔄(撰稿:彭罡珊)

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    • 毕辰雄➾LV1六年级
      2楼
      掠食者天生就怕臭鼬嗎?💳
      2024/06/29   来自广州
      2回复
    • 📔王苑勇LV7大学四年级
      3楼
      3官宣!巴南高铁6月27日开通运营,巴中到成都、重庆2个多小时可达☍
      2024/06/29   来自钦州
      1回复
    • 长孙琴若🏿LV9幼儿园
      4楼
      《推进和拓展中国式现代化案例选:政治·法治篇》一书出版❨
      2024/06/29   来自昆明
      7回复
    • 闻伟勤LV9大学三年级
      5楼
      5部门:全面部署清理规范城镇供水供电供气供暖行业收费🍏
      2024/06/29   来自琼海
      6回复
    • 季娥龙🗯✺LV5大学三年级
      6楼
      《山水之间》艺术展即将在泰晤士1号举办🤴
      2024/06/29   来自濮阳
      6回复
    • 别烟斌LV8大学四年级
      7楼
      学前教育法草案二审稿突出学前儿童权益保障🍶
      2024/06/29   来自旅顺
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